ما هو المشغل؟

ما هو المحرك النهائي؟

المحرك النهائي هو آلية تشغيل توفر أتمتة عملية فتح / إغلاق الصمام. يتم تركيبه على الصمام ويتصل بجسم الصمام. هناك أنواع مختلفة من المحركات النهائية واستخدامات مختلفة لهذه الأنواع. تنقسم المحركات النهائية التي تعمل بالطاقة بشكل أساسي إلى ثلاثة أنواع.

المحرك النهائي الكهربائي

يستخدم محرك كهربائي لفتح وإغلاق الصمام.

المحرك النهائي الهوائي

يستخدم أنظمة هوائية تعمل بالضغط الهوائي لفتح وإغلاق الصمام.

المحرك النهائي الهيدروليكي

يستخدم أنظمة هيدروليكية تعمل بضغط السائل لفتح وإغلاق الصمام.

الشيء المشترك بين هذه الأنواع الثلاثة هو أنها تجعل الصمامات تعمل بسرعة أكبر من الاستخدام اليدوي. غالبًا ما يتم استخدامها في الصمامات الكبيرة بشكل خاص. تتحرك جميع المحركات النهائية بالطاقة الكهربائية. بالإضافة إلى فتح وإغلاق الصمام، تُسمح للمحركات النهائية بالانتقال إلى وضعيات وسيطة. يمكن تتبع موضع الصمام (فتح / إغلاق) وإرسال معلومات الموقف إلى نظام التحكم التلقائي من خلال صناديق التبديل المحددة على المحرك النهائي، ومحولات i-p وموزعات المواقف المثبتة عليه.